单方肇事逃逸损坏公共设施怎么赔偿

单方肇事逃逸弄坏公共设施，逃逸的人得负全部赔偿责任。赔偿不光有设施直接修复费，像设施不能用带来的间接损失，像路灯坏了增加的安保费，这类合理费用也要赔。

公共设施管理部门能让逃逸方担民事赔偿责任。要是很快找到逃逸者，双方能商量赔偿金额和办法；谈不拢，管理部门可以打官司解决。

逃逸违反交通安全法，会被罚款、拘留。情节严重构成犯罪，要被追究刑责。逃逸方应尽早自首、积极赔偿，减轻法律后果。
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结论：
单方肇事逃逸损坏公共设施，逃逸方要担责，包括直接和间接损失赔偿，还可能面临行政处罚甚至刑事处罚，自首赔偿可减轻责任。
法律解析：
依据相关法律规定，单方肇事逃逸损坏公共设施时，逃逸方在民事上需承担全部赔偿责任，赔偿不仅涵盖公共设施直接修复费用，像路灯损坏后额外的安保支出这类合理间接损失也在赔偿范围内。公共设施管理部门作为权利人，有权利要求逃逸方承担民事赔偿。能找到逃逸者时，双方可协商赔偿事宜；协商无果，管理部门可通过民事诉讼维权。

在行政和刑事方面，逃逸行为违反道路交通安全法，必然面临罚款、拘留等行政处罚；情节严重构成犯罪的，会被依法追究刑事责任。所以逃逸方应尽快自首并积极赔偿，以争取减轻法律责任。

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单方肇事逃逸损坏公共设施，逃逸方确实要承担全部赔偿责任。不仅要赔偿公共设施直接修复费用，因设施无法正常使用产生的合理间接损失同样要赔，像路灯损坏致使安全隐患增加而产生的额外安保支出等。

针对这种情况，有以下措施和建议：
1.公共设施管理部门要及时固定证据，如事故现场照片、视频等，以便后面维权。
2.积极寻找逃逸者，若找到，秉持公平合理原则协商赔偿金额与方式。若协商无果，果断通过民事诉讼解决，维护自身权益。
3.交通管理部门应加大对逃逸行为的查处力度，依法依规对逃逸者实施罚款、拘留等行政处罚。若构成犯罪，严格追究刑事责任。
4.鼓励逃逸方尽快自首，主动交代事故经过，积极赔偿公共设施损失，争取从轻处罚。
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法律分析：
（1）在单方肇事逃逸损坏公共设施的事件中，逃逸方承担的是全方位的赔偿责任。直接修复费用是最基础的赔偿内容，而间接损失只要合理，也在赔偿范畴内。这是对公共设施管理部门权益的有力保障。

（2）公共设施管理部门作为权益受损方，有明确的维权途径。能找到逃逸者时，自行协商是较为便捷的解决方式；协商无果，通过民事诉讼维护权益也是法律赋予的权利。

（3）从行政层面看，逃逸行为违反道路交通安全法，必然面临处罚。情节严重构成犯罪的，更要承担刑事责任。

提醒：
公共设施管理部门及时固定证据，以便更好维权。逃逸方尽早自首赔偿，避免加重法律责任。
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（一）对于公共设施管理部门来说，发现单方肇事逃逸损坏公共设施后，要第一时间保护现场，留存相关证据，比如设施损坏的照片、现场视频等，以便后面维权使用。
（二）积极寻找逃逸者线索，通过查看周边监控、询问路人等方式，尽快确定逃逸方身份。
（三）逃逸方应尽快主动自首，如实交代肇事经过，不要抱有侥幸心理。主动承担赔偿责任，积极配合公共设施管理部门进行修复工作。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。